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 | Dauphine, Salle Raymond Aron (2e étage) |
Organisé au sein du Centre de Recherche Droit Dauphine (CR2D) par Aurore Laget-Annamayer, Professeur de Droit Public à l'Université Paris Dauphine - PSL et la Chaire Gouvernance et régulation
L’ouverture à la concurrence des services ferroviaires librement organisés renouvelle les termes du débat sur les dessertes d’aménagement du territoire par les lignes à grande vitesse.
Dans un cadre concurrentiel, comment penser le rôle des LGV dans la connexion des territoires au‑delà des seuls axes les plus rentables ? Quels équilibres entre logique de marché, régulation et objectifs de cohésion territoriale ?
L’Université Paris Dauphine – PSL vous donne rendez‑vous pour un workshop réunissant experts académiques et acteurs du secteur ferroviaire. Autour de deux tables rondes, acteurs publics et privés dresseront un diagnostic partagé, nourri de retours d’expérience, avant d’explorer les leviers juridiques, économiques et institutionnels permettant de concilier concurrence, desserte par les lignes à grande vitesse et aménagement du territoire.
Avec la participation de l’ART, SNCF Voyageurs, AFRA, Trenitalia, SNCF Réseau, Trans-Missions, Monsieur le Sénateur Franck Dhersin, Cabinet Magenta, Transdev, Juan Montero (FSR).
