Dianzhuo ZHU

Dianzhuo ZHU

Maîtresse de Conférence en marketing à l'Université de Lille (IAE)

Dianzhuo ZHU est Maîtresse de Conférence en marketing à l'Université de Lille (IAE). Son principal intérêt de recherche porte sur la mobilité durable et la mobilité partagée, à travers de la compréhension des réactions des individus face aux incitations monétaires et comportementales, afin de contribuer sur les stratégies des acteurs (entreprises, pouvoir public, etc.), et sur la transition écologique. Son intérêt de recherche secondaire porte sur le secteur culturel. Elle a soutenu sa thèse en 2020 à l'Université Paris-Dauphine, au sein de la Chaire Gouvernance et Régulation et a travaillé en tant que post-doctorante de la Chaire entre septembre 2020 et août 2024.

Elle est entre avril 2022 et janvier 2025 la coordinatrice scientifique du projet de recherche de la Chaire/Dauphine associé au projet BlablaModes, de la licorne française BlaBlaCar, soutenu par l'ADEME pour en avoir remporté l'appel à projets. Le volet recherche y est porté par un consortium constitué par Dauphine, l'ESSEC et PSE. Dans le cadre du projet, elle a co-organisé, entre 2020 et 2023, le groupe de travail "TrEnCE" (Transport, Energy, and Climate Economics).

Entre 2020 et 2023, elle coordonne et enseigne deux cours pour le master IREN (Industrie de Réseau et Économie Numérique) : l’économétrie (cours magistral) et le tutorat du mémoire du master. À partir de l'année scolaire 2023, elle co-anime le parcours "Transition Ecologique" du master IREN avec François Acquatella, où elle enseigne le séminaire approfondi et le cours de spécialisation (Futur de la mobilité).
 

 

Ressources en ligne


2022

Dianzhuo ZHU, «Intercity ridesharing to the rescue during the railway strike ?», Lire la suite
Article Timothy YU-CHEONG YEUNG, Dianzhuo ZHU, «Intercity ridesharing to the rescue: Capacity flexibility and price stability of BlaBlaCar during the 2018 French railway strike»,  https://doi.org/10.1016/j.tra.2022.08.015 Citation : Yeung, T. Y. C., & Zhu, D. (2022). Intercity Ridesharing to the Rescue: Capacity Flexibility and Price Stability of BlaBlaCar During the 2018 French Railway Strike. Transportation research part A: Policy and practice, 164, 270-290. Lire la suite
GovReg Note Dianzhuo ZHU, «Le covoiturage en France : potentiel, défis, avenir», Ballet, J. C., & Clavel, R. (2007). Le covoiturage en France et en Europe: État des lieux et perspectives. Certu. Shaheen, S. A., Stocker, A., & Mundler, M. (2017). Online and app-based carpooling in France: Analyzing users and practices — A study of BlaBlaCar. In Disrupting mobility (pp. 181–196). Springer. Yin, B., Liu, L., Coulombel, N., & Viguié, V. (2018). Appraising the environmental benefits of ride-sharing: The Paris region case study. Journal of Cleaner Production, 177, 888–898. Lire la suite

2021

Dianzhuo ZHU, «Comprendre les motivations des conducteurs dans le cadre du covoiturage à partir d’expériences empiriques »,       Lire la suite
Article Dianzhuo ZHU, «The Limits of Money in Daily Ridesharing: Evidence from a Field Experiment in Rural France», Zhu, D. (2021). The Limits of Money in Daily Ridesharing: Evidence from a Field Experiment in Rural France. Revue d'économie industrielle, 173, 161-202. https://doi.org/10.4000/rei.9984 Lire la suite

2020

Working paper Dianzhuo ZHU, «The Limit of Money in Daily Ridesharing: Evidence from a Field Experiment in Rural France», GovReg Working Paper series | Issue 2020/07 Lire la suite
Thèse Dianzhuo ZHU, «Comprendre les motivations et les impacts du covoiturage : trois recherches empiriques avec deux plates-formes de covoiturage françaises», 8 June 2020 Lire la suite

2017

Article Dianzhuo ZHU, «More generous for small favour? Exploring the Role of Monetary and Pro-Social Incentives of Daily Ride Sharing Using a Field Experiment in Rural Île-de-France», DigiWorld Economic Journal, No. 108, 4th Q. 2017, pp. 77-97 Lire la suite

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