Pendant des décennies, certaine de l’attractivité de son marché intérieur et fières de ses valeurs, l’Europe s’est posée en championne d’une régulation inclusive, responsable et durable. Pour de nombreux responsables, mais aussi pour la société civile et même pour les acteurs de l’industrie, les cadres réglementaires étaient perçus à la fois comme souhaitables pour les citoyens européens, mais aussi pour ceux du reste du monde.

L’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs en France bouleverse les équilibres historiques du secteur. Au cœur de cette transformation, le matériel roulant constitue un enjeu stratégique majeur tant pour les services conventionnés que pour les services librement organisés.

Dans certains pays, les data centers consomment déjà plus d'électricité que les ménages. Ainsi, en Irlande, la consommation d'électricité par les data centers dépasse celle des foyers urbains de ce pays. En 2028, avec l'émergence de l'IA générative, la consommation d'électricité des DC irlandais dépassera celle de l'ensemble des foyers du pays. Selon la Commission européenne, la consommation d'électricité des DC dans l’UE augmentera de 28% d'ici à 2030 pour atteindre 98,5 TWh.

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The Governance and Regulation Chair at the University Paris-Dauphine|PSL has two post-doctoral opening in digital economics / regulation of digital activities / economics of data-sharing.

L’intensification et la fréquence accrue des aléas climatiques exercent une pression croissante sur les mécanismes d’assurance et de réassurance. En 2023, les sinistres climatiques ont coûté 6,5 milliards d’euros en France, faisant de cette année la troisième plus coûteuse pour le secteur. Selon les projections de la Caisse Centrale de Réassurance, l'évolution des catastrophes naturelles à horizon 2050 pourrait augmenter de +27 à +62 % du fait de l’aléa seul, selon les scénarios RCP, voire de 47 % à 85 % en intégrant l'évolution des biens assurés.